
Het
kopen van een nieuwe motorboot is een lang en emotioneel proces. We vonden het erg moeilijk om te kiezen tussen de vele modellen. Het is niet zoals het kopen van een nieuwe laptop waar u selecteert op geheugen, schermgrootte, of processor. Ik ga in zo'n geval op de prijs af en kies voor de middenmoot. Dan weet ik zeker dat ik goed zit. Een motorboot kopen is wel hel andere koek. We wilden iets dat geschikt is voor onze levensstijl en past bij onze persoonlijkheid. Het kopen van een motorboot is geen logisch proces. Het vereist ook bezoeken aan verschillende jachthavens.
Het is nooit eenvoudig. We moesten nagaan wat we precies verwachtten van de nieuwe motorboot in de komende jaren. Bijvoorbeeld, stel dat er volgend jaar kleinkinderen komen, dan moeten we zeker ook de veiligheid in overweging nemen. Dus het kopen van een motorboot werd plotseling een stuk ingewikkelder!
Wanneer we kijken naar de verschillende modellen motorboten, kunnen we ze nooit zomaar vergelijken. Dat is zoals appels en peren vergelijken. Er waren altijd subtiele verschillen die ons enthousiast maakten voor een bepaald model motorboot.
Doorheen de vier maanden van onze zoektocht, gaf een oude vriend altijd hetzelfde advies, "Volg je hart! Volg je hart en je zult de juiste motorboot vinden om te kopen. "
De criteria die ik hanteerde bij het kopen van een motorboot waren vrij eenvoudig. Ik keek naar het algehele ontwerp en de lijn van de motorboot. Pas daarna keek ik naar de prestaties. Dan zou ik eindelijk eens kijken hoeveel mensen kunnen slapen aan boord. Als aan alle criteria voldaan was, nam ik een kijkje. Mijn vrouw keek naar de binnenkant en het ontwerp van de motorboot. Een meer logische benadering, ik moet het toegeven. Voor haar moet een motorboot in de eerste plaats gezellig, comfortabel, mooi en praktisch zijn.
Onze zoon was dan weer vooral bezorgd over de veiligheid, maar had ook aandacht voor de gebruikelijke problemen met motorboten, zoals geluidsoverlast en trillingen, enz.
Hoewel ik het koopproces van de motorboot leidde, was het meer dan waarschijnlijk dat ik compromissen met andere mensen zou moeten maken.
We kenden allemaal het budet, en we wisten allemaal dat we de nieuwe motorboot zouden gebruiken in de Middellandse Zee, en we wisten allemaal dat we 3 hutten wilden. Tot zover waren we het eens over de motorboot die we moesten kopen. Dat was alles wat we konden bereiken. We keken naar onze opties, de verschillende
merken van motorboten: Fairline, Sunseeker, en Princess bieden alle opties. We hebben ook gekeken naar de Europese fabrikanten, zoals Azimut, Mangusta, Windy, Conam, Cranchi en Apreamare. Sommigen waren ver boven ons budget, sommige waren verrassend binnen ons budget. Elke fabrikant heeft zijn eigen lijn en typisch design.
Fairline, Sunseeker en Prinses voldeden het meest aan onze criteria. Maar er was altijd wel iets aan elke motorboot wat niet helemaal naar onze zin was. We misten een motorboot die ons een echt wow-gevoel gaf. Een andere motorboot, de Conam 48, kwam aanzienlijk onder ons budget, en had toch drie hutten en goede prestaties. Dit zette me aan tot een week lang diep nadenken over welke motorboot ik zou kopen want deze was zeker een goedkope maar serieuze concurrent. Ik moet toegeven dat ik een motorboot wou waar ik trots op kan zijn en waar ik mee kon uitpakken. Ik wilde een Mercedes Benz niet een Ford Mondeo.
Ik had drie goede mogelijkheden om uit te kiezen, allemaal met een goede klantenservice en een goede reputatie, maar geen van hen deed echt een vonk overslaan. Ze waren allemaal goede motorboten, maar er geen "wow". Ze waren allemaal goede merken, maar voor mij misten ze karakter.
Kort daarna kreeg ik telefoon van een bevriende schipper uit Italië. Hij vertelde me dat hij de ideale boot had gevonden voor mij en mijn familie en onze behoeften - stijl, lijn, binnen het budget, kwaliteit, veiligheid, uitvoerbaarheid en creatief gebruik van de ruimte. Hij had een bezoek gebracht aan de motorboot en werd verliefd. De bootbouwer had meer dan 30 jaar ervaring.Ik was enigszins bedenkelijk en vroeg hem over het bedrijf, want ik had er nog nooit van gehoord. Zijn antwoord was simpel en duidelijk: hij had gezegd ze twintig motorboten per jaar maakten en geen miljoenen uitgeven aan marketing. Al hun omzet is afkomstig van mond-tot-mondreclame. De lijn van de
motorboot was uniek mooi. "Volg je hart," zei hij, "je moet eens een kijkje nemen."
Ik ontdekte dat hun 55 voet model motorboot met 4 cabines binnen ons budget viel en geschikt was voor al onze behoeften. Ik boekte onmiddellijk mijn vlucht naar Italië.
Bij aankomst op de motorboot zag ambachtslieden die trots zijn op hun product. Ik zag boten die met de hand worden gebouwd met zorg en aandacht voor detail. De drie boten waren de trots van iedereen op de werf. Elke boot heeft zijn eigen productie manager, elk met meer dan vijfentwintig jaar ervaring in de scheepsbouw. Er was toezicht op elk detail van de constructie van de boot. Ik was verbaasd door de kwaliteit van de afwerking. Bijvoorbeeld, graniet of marmer werkbladen zijn de norm. Massief hout in plaats van laminaat of fineerhout. Porselein in plaats van gegoten kunststof. En alles gebeurt met Italiaanse flair. Toen realiseerde ik me dat ik de
motorboot gevonden had die ik wou kopen.De bouwer vertelde me dat de motorwand dubbel gevoerd was om te voorkomen dat het geluid van de motor in de cockpit zou doordringen, zelfs met een snelheid van 30 knopen. In onze Fairline op die snelheid zouden we zeker moeten schreeuwen om elkaar nog te verstaan.
Ik ontmoette het hoofd van de onderneming en besefte dat het een familiebedrijf was. Een zeer succesvol familiebedrijf erg blij was met assortiment motorboten, het niveau van de kwaliteit en de financiële status. Zij hebben niet de ambitie om een massaproducent van motorboten te worden. Zij boden de hoogste standaard van kwaliteit met praktische oplossingen voor klanten met specifieke eisen. Ik realiseerde me dat als ik een van deze motorboten zou kopen, ze er een voor mij speciaal zouden bouwen. Voor mij en mij alleen in functie van mijn budget en mijn wensen.
Nu kon ik een Fairline, Princess of wat dan ook gekocht hebben, ze hadden me nooit 100% kunnen geven wat ik verlangde van mijn nieuwe motorboot.
Ik beweer niet dat deze Italiaanse motorbotenbouwer de beste motorboten maakt van heel de wereld. Ik zeg alleen dat het de beste motorboot was voor mij. Dus ongeacht de criteria die u hebt, moet u de tijd nemen om naar alle opties van de motorboten te kijken. Het
kopen van een motorboot is een zeer belangrijke aankoop. Dus volg je hart.